Nhiệm vụ chính của các đội tham dự cuộc thi là phải xây dựng hệ thống xác nhận và thanh toán tiền sử dụng xe gắn máy điện; trạm sạc sử dụng năng lượng tái tạo và thiết bị theo dõi xe gắn máy điện.

Các xe gắn máy điện sẽ do đối tác của Bosch cung cấp. Sẽ có hàng loạt xe gắn điện dành cho người dân thuê trong giai đoạn thử nghiệm, nhưng Bosch chưa xác định con số cụ thể.

Kết quả ngẫu nhiên đặc biệt của cuộc thi là ba đội giành vị trí cao nhất thuộc ba trường đại học ở ba tỉnh khác nhau. Giải nhất thuộc về đội UT Salvator thuộc Trường ĐH Bách Khoa - ĐH Quốc gia TP.HCM; hai đội đồng hạng nhì là RTG đến từ Trường ĐH Bách Khoa - ĐH Đà Nẵng và đội VGU của Trường ĐH Việt Đức (Bình Dương).

Ba đội, ba ý tưởng khác nhau, tuy vậy tất cả sẽ được tập trung lại nghiên cứu dưới sự tham gia hướng dẫn của các chuyên gia của Bosch để xây dựng thành một phương án hiệu quả nhất, khả thi nhất trước khi triển khai.

Phần thưởng cho đội đoạt giải Nhất UT Salvator (ĐH Bách Khoa TP.HCM) là một chuyến tham quan thực tế kết hợp huấn luyện kỹ năng tại Nhà máy Bosch và Trung tâm R&D toàn cầu của Bosch tại Renningen, Đức. Hai đội đồng hạng Nhì được tham gia khóa đào tạo kỹ năng mềm tại TP.HCM.